
Die Komfort-Tour fährt auf überwiegend asphaltierten Routen und übernachtet in komfortablen Gästehäusern und Hotels. Die Expedition-Tour beinhaltet mehr Gelände, schwierigere Pässe und einfachere Unterkünfte. Beide zeigen das gleiche spektakuläre Kirgisistan.
Mittelklassige Reise-Enduro-Maschinen (400–650ccm), optimal für befestigte Bergstraßen. Eigene Motorräder können auf Anfrage mitgenommen werden.
Eine der am besten erhaltenen mittelalterlichen Karawansereien Zentralasiens – versteckt in einem Seitental auf 3.200 Metern Höhe. Ursprünglich ein Rastplatz für Seidenstraßen-Händler, heute ein einsames und beeindruckendes Denkmal.
Erfahrung mit Motorradtouren und Bergstraßen wird empfohlen. Die Route ist anspruchsvoller als Mitteleuropa aber deutlich zugänglicher als die Expedition-Tour.
Maximal 8 Motorräder – für persönliche Betreuung und Sicherheit im Gebirge.
Kaum Verkehr, unberührte Bergstraßen, Pässe über 3.000 Meter und eine Weite, die in Europa nicht existiert. Kirgisistan ist für Motorradfahrer das, was Nepal für Trekker ist — eine Landschaft, die so groß ist, dass sich das eigene Denken weitet. Diese Komfort-Tour zeigt das Beste davon — ohne auf ein gutes Bett am Abend zu verzichten.